DME/N 2700
Радиомаяк в комплексе с бортовым оборудованием системы DME предназначен для измерения наклонной дальности воздушного судна относительно контрольной точки установки. Радиомаяк используется в аэропортах и на трассах полетов самолетов гражданской авиации.ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ И ФОРМАТ СИГНАЛА
Радиомаяк DME 2700 использует принцип действия и формат сигнала оборудования DME/N (DME/P) в соответствии с требованиями «Приложения 10 к Конвенции о международной гражданской авиации (ICAO)». Радиомаяк может использоваться в комплексе с навигационным азимутальным радиомаяком VOR (DVOR), системами посадки ILS и самостоятельно.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Зона действия:
- в горизонтальной плоскости
- 360°
- в вертикальной плоскости
- 40°
- по дальности (в условиях прямой видимости)
- 340 км (при высоте полета 12000 м)
- 240 км (при высоте полета 6000 м)
Погрешность, вносимая радиомаяком в измерение дальности, не более:
- при взаимодействии c VOR, DVOR
- ±150 м
- при взаимодействии с ILS
- ±75 м
- Количество одновременно обслуживаемых самолетов
- до 200
- Диапазон частот
- 962 – 1213 МГц
- Мощность импульса
- 1,0 кВт
- Форма импульса и др. параметры
- в соответствии с требованиями ICAO